[O2FL] 1.6MPI + LPG montowany w fabryce. Przegląd LPG. Probl

[kaskader]

U mnie fabrycznie jest tak i żeby wymienić filtr fazy ciekłej trzeba min wymontować akumulator, więc nie jest to takie fajne.
Czarne MEDy. Na blacie 62tys i nadal dają radę. Prawdopodobnie wyśle zapytanie do dystrybutora :kto w Polsce wgrywa nowe Mapy do zmienionych niebieskich MEdów. Jak kupowałem auto to obiło mi się o uszy, że tylko jedna osoba w Polsce ma pełen dostęp do centralki. Nie wiem czy to prawda i czy ewentualnie do tej pory zmieniło się to ... i gdzie ta osoba mieszka i za ile to może zrobić

[reni]

Maicroft, koledze chodzi o 1.6 CHGA (prawdopodobnie)
one są z fabrycznym gazem, a nie "salonowym"
wtedy komunikacja idzie przez złącze ODB a do diagnostyki jest używany jakiś VAG-owy program.
takie info podaje elsa.

kolego lordbanan, znacznie ułatwiłoby pomoc, gdybyś miał ustawiony odpowiedni silnik w profilu.

hejka,
ten silnik mam tez ja CHGA. samochód na rynek szwajcarski. kilka set egzlemplazy. nic sie nie da podpiąc bo w polsce nikt nie ma oprogramowania do tego ani w ASO ani w lenzo lerandi.
rozwiazaniem jest wymiana medów na niebieskie, wgranie nowych map spalania co da sie zrobic odpowiednim programem uzywanym w specjalistycznych serwisach.
jest troche zachodu, ale gosiu który oracuje w aso skody po godzinach swojej pracy zrobił mi to. i to za pól darmo. no wiadomo za wstryski trzeba swoje zapłacić ok 750-800zł

[ Dodano: Sro 06 Maj, 15 22:41 ]

Maicroft, koledze chodzi o 1.6 CHGA (prawdopodobnie)
one są z fabrycznym gazem, a nie "salonowym"
wtedy komunikacja idzie przez złącze ODB a do diagnostyki jest używany jakiś VAG-owy program.
takie info podaje elsa.

kolego lordbanan, znacznie ułatwiłoby pomoc, gdybyś miał ustawiony odpowiedni silnik w profilu.

hejka,
ten silnik mam tez ja CHGA. samochód na rynek szwajcarski. kilka set egzlemplazy. nic sie nie da podpiąc bo w polsce nikt nie ma oprogramowania do tego ani w ASO ani w lenzo lerandi.
rozwiazaniem jest wymiana medów na niebieskie, wgranie nowych map spalania co da sie zrobic odpowiednim programem uzywanym w specjalistycznych serwisach.
jest troche zachodu, ale gosiu który oracuje w aso skody po godzinach swojej pracy zrobił mi to. i to za pól darmo. no wiadomo za wstryski trzeba swoje zapłacić ok 750-800zł